La gestion des matières résiduelles évolue rapidement, et les organisations cherchent de plus en plus à aller au-delà de la simple collecte. Obtenir une certification zéro déchet est devenu un objectif stratégique qui combine performance économique, efficacité opérationnelle et engagement environnemental. Chez L’Arsenal, nous accompagnons les municipalités et les entreprises dans cette transformation. Voici 6 bénéfices majeurs qui démontrent pourquoi la certification zéro déchet est un levier de croissance et de crédibilité.
1. RÉDUCTION MESURABLE DES COÛTS
Moins de matières envoyées à l’enfouissement signifie moins de frais liés au transport, aux taxes et aux tarifs de disposition. Les programmes de réduction et de valorisation permettent non seulement de diminuer les dépenses, mais aussi de créer de nouvelles sources de revenus par la revente de matières recyclables. La certification met en lumière des économies réelles et récurrentes.
2. AMÉLIORATION DE L’EFFICACITÉ OPÉRATIONNELLE
Mettre en place des pratiques zéro déchet pousse les organisations à revoir leurs méthodes de gestion. En optimisant les flux de matières, on réduit les pertes de temps, on diminue les déplacements inutiles et on facilite le travail des équipes. Cette efficacité accrue se traduit par une meilleure productivité et une organisation plus fluide.
3. VALORISATION DE L’IMAGE DE MARQUE
Les citoyens, employés et partenaires recherchent aujourd’hui des organisations engagées. Afficher une certification zéro déchet devient un gage de crédibilité et démontre un leadership responsable. Cela renforce la confiance, favorise l’adhésion des employés et attire des partenaires sensibles à la durabilité.
4. SÉCURITÉ ET SANTÉ ACCRUES
Une meilleure gestion des matières résiduelles signifie aussi moins de risques pour les travailleurs et les communautés. La réduction des volumes manipulés, combinée à des processus mieux structurés, diminue les risques d’accidents et de contaminations. La certification contribue donc à un environnement de travail plus sécuritaire.
5. CONFORMITÉ ET AVANTAGE CONCURRENTIEL
Les réglementations environnementales se resserrent. Être certifié zéro déchet permet de démontrer sa conformité aux normes en vigueur, tout en se préparant aux exigences futures. Cette longueur d’avance procure un avantage compétitif certain sur les organisations qui tardent à s’adapter.
6. ENGAGEMENT DURABLE ET INNOVATION
La certification zéro déchet ne se limite pas à une attestation. Elle stimule l’innovation, encourage l’adoption de nouvelles technologies et inspire une amélioration continue. Les organisations certifiées deviennent des modèles qui entraînent leur communauté dans une démarche collective de durabilité.
UNE STRATÉGIE GAGNANTE POUR TOUS
La certification zéro déchet transforme la gestion des matières résiduelles en un puissant outil de performance. Réduction des coûts, efficacité accrue, image renforcée, sécurité améliorée, conformité assurée et innovation constante : chaque aspect apporte une valeur tangible. Chez L’Arsenal, concessionnaire exclusif de McNeilus, nous croyons que la durabilité est une force de changement positif. Adopter cette démarche, c’est préparer l’avenir avec intelligence et responsabilité.
La collecte de matière résiduelle est une tâche essentielle pour les municipalités et les entreprises spécialisées en environnement. Pour répondre à la demande croissante et aux attentes élevées des citoyens, il est indispensable de miser sur des camions qui allient performance, rapidité et sécurité. C’est là que la fabrication avancée des camions de matière résiduelle change la donne.
UN SAVOIR-FAIRE QUI REDÉFINIT LA FIABILITÉ
Grâce aux technologies de fabrication avancée, les camions de collecte profitent d’une conception plus précise et uniforme. Les procédés robotisés permettent d’assembler les structures avec une grande constance, réduisant ainsi les risques d’erreur humaine. Le résultat? Des véhicules plus fiables, avec une durée de vie prolongée et des besoins d’entretien réduits.
En choisissant des camions issus de ce type de fabrication, les gestionnaires de flotte investissent dans des véhicules robustes, capables d’affronter les exigences quotidiennes de la collecte de matière résiduelle. Cela signifie moins de temps perdu pour réparations et plus de camions en service au moment où ils sont nécessaires.
UNE RAPIDITÉ D’EXÉCUTION QUI FAIT LA DIFFÉRENCE
Les usines de fabrication avancée intègrent des chaînes de montage modernes où chaque étape est optimisée. Cela permet non seulement d’accélérer la production, mais aussi de répondre plus efficacement aux besoins des clients. Pour une municipalité qui doit renouveler sa flotte, la rapidité de livraison est un atout indéniable.
La planification précise et les systèmes numériques permettent de mieux coordonner les approvisionnements en pièces, de réduire les délais et de livrer des camions prêts à travailler plus rapidement. Au final, cela se traduit par une gestion fluide des opérations et un retour sur investissement plus rapide.
LA SANTÉ ET LA SÉCURITÉ AU PREMIER PLAN
La fabrication avancée ne se limite pas à produire des camions plus vite : elle permet aussi d’intégrer des innovations qui améliorent la santé et la sécurité des opérateurs. Chaque camion est conçu pour réduire les efforts physiques, simplifier les manœuvres et minimiser les risques lors de la collecte.
Les postes de conduite ergonomiques, les systèmes d’assistance automatisés et les composantes robustes conçues avec précision offrent aux conducteurs un environnement de travail plus sécuritaire. En réduisant les risques de blessure et de fatigue, ces camions soutiennent directement le bien-être des travailleurs.
DURABILITÉ ET RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT
La modernisation de la fabrication intègre aussi une meilleure gestion des matériaux. Les procédés de découpe et de soudure robotisés réduisent les pertes, tandis que l’utilisation de matériaux plus résistants et plus légers diminue la consommation énergétique des camions en opération.
Ces avancées contribuent à la durabilité, tant au niveau environnemental qu’économique. Pour les municipalités et entreprises de collecte, cela représente un pas important vers des opérations plus responsables et plus rentables à long terme.
UNE FLEXIBILITÉ POUR LES CLIENTS
Un autre avantage de la fabrication avancée est la possibilité de personnaliser davantage les camions. Les systèmes numériques permettent d’adapter rapidement les modèles selon les besoins précis des clients : volume, type de chargement, configurations techniques. Chaque organisation peut donc obtenir un camion qui correspond réellement à ses opérations.
CONCLUSION : UN AVENIR PLUS EFFICACE
La fabrication avancée des camions de matière résiduelle n’est pas simplement une évolution technique : elle transforme la façon dont les villes et les entreprises gèrent la collecte. En offrant plus de rapidité, plus de sécurité et plus de durabilité, elle devient un véritable levier de performance pour toute organisation qui souhaite améliorer ses services et répondre aux attentes des citoyens.
Chez L’Arsenal, on sait que la collecte de matière résiduelle est un travail qui exige une grande rigueur, un bon rythme, et un équipement fiable. McNeilus comprend ces exigences et conçoit ses chargeurs latéraux en conséquence. Le résultat ? Des camions qui contribuent à accélérer les opérations, à réduire les risques pour le personnel et à simplifier l’entretien quotidien.
UNE CONCEPTION QUI FAIT GAGNER DU TEMPS
Les camions à chargement latéral doivent suivre des parcours souvent complexes, dans des environnements urbains denses, avec des arrêts fréquents. Chaque mouvement compte. McNeilus a optimisé la géométrie de ses bras de levage, la fluidité du cycle de collecte et l’ergonomie des commandes pour éliminer les pertes de temps inutiles. Résultat : une cadence constante, même lors des longues journées de collecte.
Le bras de levage est conçu pour atteindre les bacs rapidement, avec moins de mouvements, réduisant le nombre d’interventions manuelles. Moins de manœuvres signifie moins de fatigue pour l’opérateur et une cadence qui reste stable, peu importe la densité du quartier.
UNE MAINTENANCE SIMPLIFIÉE, UN SERVICE PLUS RAPIDE
Un autre point qui distingue McNeilus : la simplicité d’entretien. Chaque composant est pensé pour être accessible. Les points de graissage sont regroupés, les modules hydrauliques sont faciles à atteindre, et les systèmes électroniques sont protégés contre l’humidité et les vibrations. Ce sont des détails concrets qui réduisent les temps d’arrêt et permettent à l’équipe d’entretien de travailler efficacement.
Ajoutons à cela un réseau de soutien technique solide — incluant L’Arsenal pour le Québec et les Maritimes — et les opérateurs peuvent compter sur une remise en service rapide lorsque nécessaire.
PLUS DE SÉCURITÉ POUR LES OPÉRATEURS
La collecte automatisée est déjà un progrès en matière de sécurité. McNeilus va plus loin en intégrant des systèmes de détection d’obstacles, des caméras de série et une disposition de la cabine qui améliore la visibilité du conducteur. En diminuant les angles morts, on améliore la prise de décision et on diminue les risques de collisions avec des objets ou des personnes.
Les cabines sont aussi pensées pour le confort et la vigilance. Une ergonomie qui réduit les tensions physiques, combinée à des commandes intuitives, aide les opérateurs à rester alertes tout au long de leur journée.
UNE FABRICATION INTÉGRÉE QUI RÉDUIT LES DÉLAIS
McNeilus produit ses bras de levage, ses composantes hydrauliques et sa structure dans ses propres installations. Cette intégration permet un meilleur contrôle de la qualité et une plus grande rapidité d’assemblage. Résultat : des camions livrés plus rapidement, avec moins de délais imprévus.
Et cette approche s’applique aussi au service après-vente. L’accès rapide aux pièces permet aux équipes de L’Arsenal de mieux répondre aux besoins des gestionnaires de flotte, sans longs temps d’attente.
UNE APPROCHE ADAPTÉE AUX VILLES D’AUJOURD’HUI
Les défis de la collecte évoluent avec la croissance urbaine. Ruelles étroites, circulation dense, horaires restreints : tout ça demande des camions agiles, discrets et rapides. McNeilus conçoit ses chargeurs latéraux en gardant ces réalités à l’esprit. Leur manœuvrabilité permet de naviguer plus facilement dans les quartiers résidentiels. Leur efficacité permet de réduire le temps d’opération dans chaque rue, minimisant ainsi l’impact sur la circulation locale.
CONSTRUIT POUR DURER, LIVRÉ POUR SERVIR
La durabilité n’est pas qu’un mot : c’est une pratique. La fabrication en acier haute résistance, les soudures robotisées et les cycles de tests rigoureux chez McNeilus assurent une longue vie aux véhicules. Et grâce à L’Arsenal, les clients du Québec et des Maritimes peuvent aussi compter sur un service après-vente fiable, rapide et spécialisé.
UNE VISION PARTAGÉE POUR MIEUX SERVIR LES COLLECTIVITÉS
McNeilus et L’Arsenal partagent une même philosophie : offrir des camions qui facilitent le travail quotidien. Loin des promesses creuses, on parle ici de résultats tangibles. Moins de temps perdu, moins de réparations, plus de sécurité, plus de constance.
Chaque municipalité, chaque entreprise de collecte veut un équipement qui soutient ses équipes, qui s’ajuste aux réalités d’aujourd’hui et qui sera encore fiable demain. Avec les chargeurs latéraux McNeilus, c’est exactement ce que vous obtenez.
Vous voulez en savoir plus? Contactez l’équipe de L’Arsenal pour discuter des options disponibles pour votre flotte.
Chez L’Arsenal, on comprend que la rentabilité, la rapidité d’exécution et la sécurité ne devraient jamais être des choix à faire. C’est pourquoi nous proposons le camion à chargement séparé arrière de McNeilus, une solution concrète pour maximiser la collecte tout en simplifiant le quotidien des opérateurs. Deux compartiments, une seule tournée. C’est aussi simple que ça.
UNE PRODUCTIVITÉ QUI FAIT UNE DIFFÉRENCE
Avec sa conception à deux compartiments indépendants, ce camion permet de collecter simultanément deux flux de matières résiduelles. Qu’il s’agisse de recyclage et d’ordures ou de toute autre combinaison, vous éliminez les allers-retours. Résultat : des routes moins sollicitées, moins d’heures de conduite, moins de carburant utilisé. Ce modèle réduit non seulement vos coûts, mais augmente la cadence de collecte, tout en maintenant une qualité de tri élevée.
UNE CONCEPTION ADAPTÉE AU QUOTIDIEN
Le camion à chargement séparé arrière McNeilus est bâti pour s’adapter aux réalités des municipalités, des collecteurs privés et des coopératives de gestion des matières résiduelles. Les commandes sont intuitives, le système hydraulique est robuste et facile à entretenir, et chaque composante a été pensée pour limiter les temps d’arrêt. Le design arrière simplifie la collecte dans les ruelles étroites, les quartiers denses et les zones où l’agilité est essentielle.
UNE COLLECTE PLUS EFFICACE, MOINS D’USURE
Effectuer deux collectes en un seul passage, c’est aussi réduire de moitié l’usure sur votre flotte. Les freins, les pneus et les moteurs travaillent moins. Cela prolonge la durée de vie de vos équipements et diminue la fréquence d’entretien nécessaire. Le système de compaction est également conçu pour préserver l’intégrité des compartiments, réduisant ainsi les risques de contamination croisée entre les matières recueillies.
UNE VISIBILITÉ RENFORCÉE POUR LA SÉCURITÉ
Ce modèle ne fait aucun compromis sur la sécurité. Grâce à une caméra arrière, un système d’éclairage renforcé et une plateforme de chargement bien visible, les risques d’incidents diminuent considérablement. Les opérateurs peuvent travailler en confiance, même dans des environnements à forte densité de population ou lors d’interventions tôt le matin ou en soirée.
UNE SOLUTION RESPONSABLE POUR L’ENVIRONNEMENT
Moins de kilomètres parcourus, c’est aussi moins d’émissions. En permettant de doubler la charge collectée par déplacement, le camion à chargement séparé arrière de McNeilus aide les organisations à améliorer leur bilan environnemental tout en maintenant des opérations efficaces. C’est un véhicule qui s’inscrit dans une logique de performance responsable.
FACILE À ENTRETENIR, RAPIDE À REMETTRE EN SERVICE
Le camion est conçu pour simplifier chaque intervention d’entretien. Les composants critiques sont facilement accessibles, les systèmes sont standardisés, et les pièces sont disponibles via notre service de pièces L’Arsenal. Moins d’attente, moins de tracas, et plus de temps sur la route. Nos équipes sont également formées pour vous offrir un service d’entretien complet et rapide.
POURQUOI CHOISIR LE CAMION À CHARGEMENT SÉPARÉ ARRIÈRE?
Deux collectes en un seul passage = gain de temps et réduction des coûts
Moins d’usure mécanique sur votre flotte
Amélioration des conditions de travail des opérateurs
Réduction de l’impact environnemental
Conception robuste, facile à entretenir
Augmentation du taux de collecte sans augmenter la charge logistique
Chez L’Arsenal, nous ne faisons pas de promesses en l’air. Nous misons sur des équipements qui livrent des résultats concrets. Le camion à chargement séparé arrière de McNeilus en est un parfait exemple. Offrez à vos équipes un outil qui rend leur travail plus fluide, plus sécuritaire et plus rentable.
Prêt à doubler votre efficacité sans doubler vos efforts? Contactez notre équipe pour en savoir plus.
UNE TECHNOLOGIE QUI CHANGE LA DONNE
Traditionnellement, le système hydraulique d’un camion de collecte est alimenté par le moteur diesel. Ce fonctionnement, bien que robuste, implique une consommation continue de carburant, un niveau sonore élevé, et une usure importante du moteur. L’ePTO (Electric Power Take-Off) développée par McNeilus modifie complètement cette approche en utilisant une source d’énergie électrique pour faire fonctionner l’hydraulique pendant les opérations de chargement.
Ce changement n’est pas anodin : il réduit la dépendance au carburant, diminue l’impact environnemental et allège la charge mécanique sur le moteur.
RÉDUCTION DU BRUIT ET DES ÉMISSIONS : UN ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL PLUS AGRÉABLE
Le silence relatif d’un système ePTO est l’un de ses atouts les plus appréciés. Pour les opérateurs qui travaillent tôt le matin ou dans des zones résidentielles, cette réduction du bruit améliore significativement l’expérience de travail. Moins de nuisance pour les citoyens, plus de confort pour l’équipe de collecte.
Côté émissions, l’impact est aussi mesurable : en éliminant le recours au moteur diesel pendant les cycles de chargement, l’ePTO contribue à une baisse significative des rejets polluants, ce qui représente un gain réel dans une logique de responsabilité environnementale.
UN ENTRETIEN SIMPLIFIÉ ET DES COÛTS MAÎTRISÉS
Moins de pièces en mouvement signifie moins d’entretien. Le système ePTO limite l’usure prématurée du moteur et réduit la fréquence des visites au garage. Cela permet non seulement de faire des économies, mais aussi d’augmenter le temps de disponibilité des véhicules, un facteur clé pour les gestionnaires de flottes.
FACILITÉ D’UTILISATION POUR LES OPÉRATEURS
Un autre avantage souvent sous-estimé : l’ePTO simplifie la tâche de l’opérateur. La mise en marche est intuitive, les cycles sont fluides, et la constance du système améliore le rythme de collecte. Moins de vibrations, moins de bruit de fond, et un meilleur contrôle global du camion. Chaque détail contribue à rendre la journée plus productive et agréable.
UN PAS VERS UN PARC PLUS RESPONSABLE
Intégrer des camions équipés d’ePTO dans une flotte est aussi un geste stratégique pour les organisations publiques et privées soucieuses de leur empreinte écologique. C’est une façon concrète de poser les bases d’une transition énergétique sans bouleverser les méthodes de travail existantes. Une évolution accessible, logique et avantageuse.
L’ARSENAL S’ENGAGE
En tant que partenaire de McNeilus, L’Arsenal est fier de proposer des technologies comme l’ePTO qui répondent à des enjeux bien réels : faire mieux, plus efficacement, et dans des conditions qui respectent autant les travailleurs que leur environnement.
Vous souhaitez en savoir plus sur l’ePTO et comment cette technologie peut s’intégrer à votre flotte ?
UNE PREMIÈRE PARTICIPATION AUX ASSISES DE L’UMQ POUR L’ARSENAL
Les 15 et 16 mai derniers, l’équipe de L’Arsenal participait pour la toute première fois aux Assises de l’Union des municipalités du Québec (UMQ). Cet événement annuel est un rendez-vous important pour les décideurs municipaux de partout au Québec. Et pour nous, c’était une occasion idéale de démontrer notre expertise dans le domaine de la collecte de matière résiduelle tout en tissant des liens solides avec les gestionnaires municipaux. Mission accomplie.
Le plus grand avantage des Assises de l’UMQ, c’est la qualité des échanges. En deux jours, notre équipe a eu l’occasion de discuter avec plusieurs représentants municipaux engagés, curieux et ouverts aux innovations. Des échanges riches qui nous ont permis de mieux comprendre les réalités et priorités actuelles des municipalités en matière d’environnement, d’électrification et de gestion des matières résiduelles.
Cette proximité a permis de faire connaître L’Arsenal comme partenaire stratégique et humain. Au-delà des produits, notre présence a mis en lumière notre capacité à accompagner les municipalités avec des solutions adaptées, un service de proximité, et une équipe investie dans sa mission.
LE VOLTERRA DE MCNEILUS : UN INTÉRÊT MARQUÉ POUR L’ÉLECTRIFICATION
Présenter le Volterra™ ZSL™ de McNeilus, un camion 100 % électrique pour la collecte de matière résiduelle, a clairement suscité l’intérêt. Plusieurs visiteurs se sont arrêtés pour en apprendre davantage sur cette technologie qui s’inscrit dans une démarche durable et stratégique. Les conversations ont mis en relief les défis rencontrés par les municipalités, mais aussi leur volonté de se tourner vers des solutions concrètes et fiables.
Ce camion représente un pas en avant pour les municipalités qui souhaitent combiner performance, réduction des émissions et santé et sécurité pour les opérateurs. Sa présentation a permis de déclencher des discussions porteuses sur l’avenir de la collecte, sur les infrastructures nécessaires et sur les façons de faire évoluer les pratiques municipales.
Cette première présence a aussi permis de démontrer la synergie de notre équipe. Chaque membre présent a contribué à créer une ambiance professionnelle, accueillante et dynamique. Ensemble, nous avons porté les valeurs de L’Arsenal avec fierté et transparence.
MERCI À TOUS CEUX QUI SONT VENUS À NOTRE RENCONTRE
Merci à l’organisation des Assises de l’UMQ pour un événement de qualité. Merci à ceux et celles qui sont venus discuter avec nous. Et merci à notre équipe, pour son implication remarquable.
Ce n’était qu’un début. Nous avons hâte de vous revoir, de continuer les discussions amorcées… et d’aller encore plus loin ensemble.
La flexibilité est importante pour répondre aux réalités de la collecte de matière résiduelle, peu importe le territoire. C’est pourquoi le M2 à chargement arrière de McNeilus est une option à considérer pour les organisations qui recherchent un camion plus léger tout en restant performant.
UNE CONCEPTION QUI INSPIRE CONFIANCE
Construit sur le châssis Freightliner M2, ce modèle combine agilité, confort et solidité. Il se faufile facilement dans les environnements urbains étroits et sur les routes secondaires, tout en conservant la puissance nécessaire pour accomplir le travail efficacement.
Disponible en formats de 17, 20, 25 et 28 verges cubes, le M2 à chargement arrière s’adapte à votre réalité. Que ce soit pour de la collecte résidentielle ou commerciale, vous avez le choix du volume de chargement selon vos besoins.
Son système de compactage arrière permet de maximiser l’espace de chargement à chaque cycle. Cette capacité accrue contribue à réduire le nombre de trajets vers le site de déchargement, ce qui améliore l’efficacité globale de vos opérations et diminue la pression sur les ressources humaines et matérielles.
UN ENTRETIEN SIMPLIFIÉ
La conception du M2 mise sur la simplicité : moins de pièces mobiles, accès rapide aux composantes essentielles et compatibilité avec le réseau McNeilus Street Smart Parts & Service. Cela signifie moins de temps à l’atelier, et plus de temps sur la route.
Le M2 à chargement arrière peut être équipé de systèmes de levée hydraulique automatisée ou semi-automatisée, selon la composition de votre équipe et la fréquence de collecte. Cette flexibilité permet d’assurer un bon rythme de travail tout en respectant les capacités physiques des opérateurs.
VISIBILITÉ, ERGONOMIE ET SÉCURITÉ
La cabine Freightliner offre une excellente visibilité pour le conducteur, ce qui aide à prévenir les incidents dans les zones à circulation dense ou piétonnières. Les commandes ergonomiques sont intuitives et conçues pour réduire la fatigue.
C’est un véhicule conçu pour répondre aux réalités d’aujourd’hui, sans surcharge technologique, mais avec une fiabilité éprouvée.
Le M2 à chargement arrière, avec sa simplicité bien pensée, combinée à des performances solides et constantes, en fait un atout précieux pour les opérations de collecte de matière résiduelle, peu importe le contexte.
UNE CONCEPTION CENTRÉE SUR LE CONDUCTEUR
Le Volterra ZFL™ a été conçu avec un objectif clair : améliorer l’expérience des professionnels de la collecte des matières résiduelles et du recyclage. Ce chargeur frontal entièrement électrique ne se contente pas d’offrir une technologie avancée, il optimise également le confort et la sécurité des opérateurs.
Un poste de conduite ergonomique
Avec 38 % d’espace en plus dans la cabine, un volant inclinable et télescopique, ainsi qu’un siège à température contrôlée, le Volterra ZFL™ assure une conduite confortable et adaptée à toutes les morphologies. Ces caractéristiques contribuent à réduire la fatigue et à améliorer la concentration des opérateurs.
Un accès facilité
Son marchepied est 2 pouces plus bas que la norme de l’industrie, permettant aux conducteurs d’entrer et de sortir plus facilement du véhicule. Un atout majeur si vous effectuez de nombreux arrêts au cours d’une journée.
Visibilité accrue et assistance à la conduite
La conception du véhicule offre une visibilité optimisée, favorisant ainsi la précision des manœuvres et la sécurité. De plus, il est équipé d’un système avancé d’aide à la conduite comprenant une caméra à 360°, un avertisseur d’angle mort, un freinage d’urgence autonome et un détecteur de trafic arrière.
UNE PERFORMANCE ÉLECTRIQUE AU SERVICE DE LA PRODUCTIVITÉ
Le Volterra ZFL™ est un véhicule performant et conçu pour maximiser l’efficacité des opérations de collecte.
Une structure éprouvée
Construit sur la plateforme robuste du McNeilus® Meridian™, il offre la fiabilité et la durabilité reconnues de ce modèle, avec une capacité de levage de 8 500 livres.
Une maniabilité supérieure
Grâce à son rayon de braquage optimisé, il permet aux opérateurs de naviguer avec aisance dans les espaces restreints, les ruelles et les virages serrés. Cela se traduit par une meilleure efficacité sur le parcours et une exécution rapide des tâches.
Une maintenance intelligente
Le Volterra ZFL™ intègre un système de surveillance en temps réel incluant un contrôle de la pression des pneus, des vérifications automatisées quotidiennes et des fonctionnalités télématiques basées sur le cloud. Ces technologies facilitent l’entretien préventif et réduisent les interruptions de service.
UNE SOLUTION DURABLE POUR UN AVENIR PLUS PROPRE
Répondant aux objectifs environnementaux des entreprises, le Volterra ZFL™ est un pas de plus vers une collecte des matières résiduelles et du recyclage plus respectueuse de l’environnement.
Zéro émission, certifications à l’appui
Certifié par l’CARB et l’EPA, ce chargeur frontal entièrement électrique contribue à la réduction des émissions de CO₂ et au respect des réglementations en matière de transport durable.
Une gestion intelligente de l’énergie
Son système avancé de gestion de batterie ajuste intelligemment la consommation d’énergie en fonction des besoins critiques, prolongeant ainsi la durée de vie des batteries et optimisant l’autonomie.
Une autonomie prolongée
Avec une capacité de batterie environ 25 % supérieure à la moyenne de l’industrie, le Volterra ZFL™ est capable de couvrir une journée complète de collecte avec une seule charge.
UNE TECHNOLOGIE QUI TRANSFORME LE SECTEUR
Le McNeilus® Volterra ZFL™ apporte une nouvelle approche à la collecte des matières résiduelles et du recyclage en combinant performance électrique, confort de conduite et durabilité. Il permet aux entreprises de maximiser leur productivité tout en réduisant leur empreinte écologique.
Investir dans un véhicule comme le Volterra ZFL™, c’est choisir une solution performante et responsable qui répond aux exigences actuelles du secteur tout en préparant l’avenir.
Le camion à chargement arrière « Extra Compaction » est conçu pour vous permettre d’accomplir les tâches les plus difficiles. Avec sa capacité accrue de compactage allant jusqu’à 1 200 livres par verge cube, ce camion à chargement arrière dépassera vos attentes. Son bac de 10,5 pieds cubes offre une capacité suffisante pour gérer des volumes importants sans interruption fréquente, ce qui réduit le temps passé à vider le chargeur.
Ce camion a été pensé pour garantir des performances maximales. La compaction robuste et les matériaux résistants à l’usure, comme l’acier AR200 et AR450 utilisés dans les zones les plus sollicitées, assurent une longévité remarquable. L’objectif? Vous permettre de maximiser votre efficacité tout en minimisant vos coûts d’entretien.
UNE CONCEPTION ROBUSTE
Le camion « Extra Compaction » est un outil de travail performant pour les secteurs commerciaux et industriels. Sa conception intègre une série de caractéristiques impressionnantes :
Cycle rapide de compactage : Grâce à ses commandes hydrauliques avancées et son système « pack-on-the-go », les opérateurs peuvent gagner du temps en gardant le bac clair, même sur des routes avec de nombreux arrêts rapprochés.
Cylindres renforcés : Les options comme les cylindres McNeilus® Excalibre™ réduisent les risques de contamination hydraulique, augmentant ainsi la fiabilité globale de l’équipement.
Flexibilité des options : Des fonctionnalités telles qu’un treuil de bobinage ou une barre de levage de conteneurs permettent de personnaliser le camion selon vos besoins spécifiques.
Et pour les itinéraires encore plus exigeants, l’option XXC propose un plancher renforcé, un joint d’étanchéité prolongé sur la porte arrière et un bord de charge renforcé, garantissant une durabilité supérieure.
UN INVESTISSEMENT POUR LES ENTREPRISES
L’un des avantages majeurs du camion « Extra Compaction » est son excellente valeur de revente, souvent supérieure à celle des camions comparables. De plus, son entretien simplifié, notamment grâce à son système hydraulique avancé et ses matériaux résistants, en fait une option rentable pour les entreprises à long terme.
Le camion est également disponible avec des systèmes de gaz naturel comprimé (GNC), une option écoresponsable et économique pour les entreprises cherchant à réduire leur empreinte environnementale.
DES DIMENSIONS QUI FONT LA DIFFÉRENCE
Le camion à chargement arrière « Extra Compaction » est disponible en trois capacités : 75, 84 et 96 pieds cubes, s’adaptant à une variété de besoins opérationnels. Avec une hauteur de porte arrière relevée de 170 pouces, il offre un accès optimal tout en maintenant une largeur compacte facilitant la manœuvrabilité.
FABRIQUÉ AVEC SOIN
Enfin, chaque camion est fabriqué avec soin, avec un contrôle qualité rigoureux. Des options de peinture époxy haute performance garantissent une finition durable. Les opérateurs apprécieront également le panneau de commande intégré, qui simplifie les réglages et augmente la sécurité.
Que ce soit pour un usage commercial intensif, des projets de démolition ou des itinéraires exigeants, le camion à chargement arrière « Extra Compaction » est l’allié parfait pour vos besoins de collecte de matières résiduelles. Avec ses matériaux durables, sa capacité de compactage impressionnante et ses options de personnalisation, il s’impose comme un choix incontournable pour les entreprises souhaitant optimiser leur productivité tout en réduisant leurs coûts.
Lorsqu’il s’agit de transporter de lourdes charges de matière résiduelle dans des environnements résidentiels ou commerciaux. Le camion HD à chargement arrière se distingue par sa capacité à offrir une performance accrue, une compaction remarquable et une rapidité d’exécution qui facilitent la tâche de vos équipes.
UNE CAPACITÉ DE COMPACTION INÉGALÉE
Avec une capacité de compacter jusqu’à 1 000 livres de matière résiduelle par verge cube, ce camion à chargement arrière est prêt pour les défis de collecte les plus exigeants. Grâce à sa capacité accrue, vos équipes pourront prolonger leurs trajets sans interruption constante, ce qui réduit les arrêts et maximise l’efficacité.
DES CYCLES RAPIDES POUR GAGNER DU TEMPS
Le camion HD à chargement arrière est équipé d’un cycle de compression rapide qui maintient la trémie dégagée en tout temps. Cela permet d’optimiser les parcours sur les routes densément peuplées, tout en limitant le temps perdu.
UN DESIGN ROBUSTE POUR UNE GRANDE LONGÉVITÉ
Construit avec des matériaux robustes comme l’acier AR200 et AR450, le camion HD à chargement arrière résiste à l’usure et prolonge la durée de vie de vos équipements. Cela signifie moins de réparations coûteuses et une fiabilité qui inspire confiance.
UNE ADAPTABILITÉ POUR TOUTES LES APPLICATIONS
Que ce soit pour des collectes résidentielles ou commerciales, ce chargeur arrière s’adapte à vos besoins grâce à une trémie de 3 à 3,5 verges cubes et des options telles que des treuils ou des barres de levage. Cette polyvalence permet de répondre aux différentes exigences du marché.
UN IMPACT POSITIF SUR VOTRE PRODUCTIVITÉ
En misant sur des cycles optimisés, une capacité élevée et une structure durable, le camion HD à chargement arrière augmente la productivité de vos opérations tout en réduisant les temps d’arrêt et les coûts d’entretien.
Le camion HD à chargement arrière offre une solution robuste et efficace pour améliorer la collecte de matière résiduelle. Avec sa capacité de compaction élevée, sa rapidité d’exécution et sa durabilité éprouvée, il devient un incontournable pour les gestionnaires qui souhaitent optimiser leurs opérations de collecte.
Le chargeur latéral automatisé Zero Radius : spécialement conçu pour les zones densément peuplées
Naviguer dans les rues étroites et les allées encombrées peut être un véritable défi pour les collecteurs. Avec le chargeur latéral automatisé Zero Radius de McNeilus, ces obstacles appartiennent au passé. Grâce à son bras qui s’étend au lieu de pivoter, il permet de saisir les bacs sans nécessiter un large espace de manœuvre.
L’option d’un bras avec une portée étendue de 12 pieds offre une flexibilité supplémentaire pour accéder aux endroits difficiles, comme les culs-de-sac et les zones encombrées par des véhicules stationnés. Ce bras, éprouvé sur le terrain, garantit une manipulation efficace des itinéraires les plus denses.
UN CONTRÔLE INTELLIGENT POUR UNE EFFICACITÉ ACCRUE
Le système McNeilus CODE™ simplifie votre quotidien grâce à des contrôles basés sur un réseau CAN fiable. Avec des diagnostics complets du véhicule à portée de main, des rappels avant départ et des messages d’état en temps réel, vous restez en contrôle en tout temps.
De plus, le panneau de fusibles intelligent intégré et la réduction des besoins en matériel diminuent les temps d’arrêt et améliorent la productivité. Grâce à ces fonctionnalités, les opérateurs peuvent se concentrer pleinement sur leur tâche principale, ce qui garantit une collecte rapide et efficace des matières résiduelles.
UNE ROBUSTESSE QUI INSPIRE LA CONFIANCE
Conçu avec des matériaux de haute qualité, le chargeur latéral automatisé Zero Radius™ de McNeilus résiste à un usage intensif. Sa structure en acier résistant à l’abrasion (AR450) protège les zones les plus sollicitées, tandis que ses cylindres Excalibre™ offrent une performance durable en réduisant les contaminations hydrauliques.
La capacité de son réservoir hydraulique de 50 gallons assure une puissance constante, tandis que son système de vidage pleine grandeur facilite les opérations tout en réduisant l’usure du châssis.
UN INVESTISSEMENT DURABLE
Le chargeur latéral automatisé Zero Radius™ est pensé pour maximiser la durabilité et réduire les coûts opérationnels. Ses contrôles électroniques proportionnels favorisent des économies de carburant, et sa capacité de préhension couvre des bacs de 30 à 110 gallons. En choisissant McNeilus, vous misez sur un équipement conçu pour répondre aux besoins actuels tout en anticipant ceux de demain.
Voulez-vous en apprendre davantage sur comment le chargeur latéral automatisé Zero Radius peut transformer vos opérations ?
La flexibilité est essentielle pour opérer dans les parcours résidentiels. Le chargeur latéral manuel/automatisé (MA) de McNeilus offre une réponse polyvalente avec un bras automatisé combiné à un chargement manuel, garantissant un traitement efficace. Ce véhicule se distingue par sa capacité à s’adapter aux opérateurs grâce à des fonctionnalités optimisant non seulement la productivité, mais aussi la sécurité au travail.
Le chargeur latéral manuel/automatisé : un camion, deux modes
Le chargeur MA de McNeilus intègre un bras automatisé facile à manœuvrer, capable de gérer les bacs résidentiels avec fluidité. Ce système permet un ramassage rapide tout en réduisant les efforts manuels. Son bras de 6 pieds de portée et sa capacité de levage de 500 livres assurent une gestion efficace, même avec des bacs lourds ou encombrants.
Cependant, certaines collectes nécessitent une approche plus flexible. Avec une trémie basse et un cadre abaissé, ce modèle facilite le chargement manuel des matières qui ne peuvent pas être collectées automatiquement. Le ramassage de petits articles supplémentaires, souvent laissés à côté des bacs, devient alors une tâche aisée.
Productivité accrue en milieu urbain
Les camions à chargement latéral doivent s’adapter aux contraintes de l’espace urbain. Le McNeilus MA peut être configuré avec des basculeurs de bacs en option permettant le ramassage de chaque côté de la rue. Cette flexibilité réduit les temps de trajet et optimise l’efficacité des parcours.
Grâce à son fonctionnement au ralenti, le camion réduit considérablement le bruit, améliorant ainsi les conditions de travail en milieu résidentiel et le confort des citoyens. De plus, pour des parcours nécessitant un opérateur unique, le camion peut être utilisé sans le bras automatisé, facilitant le ramassage manuel efficace sur les parcours de recyclage.
Sécurité et durabilité : des priorités bien intégrées
McNeilus place la sécurité des opérateurs au cœur de ses conceptions. Le chargeur MA est équipé de commandes multiplexées CAN intuitives, offrant un accès direct aux diagnostics et à l’état de l’équipement via des écrans rétroéclairés et des voyants de statut. Cette technologie minimise le risque d’erreurs et garantit l’utilisation à chaque sortie.
Construit à partir d’aciers résistants à l’abrasion, tels que l’AR200 et l’AR450, le camion bénéficie d’une robustesse accrue pour résister aux rigueurs du travail quotidien. Avec l’option d’un réservoir de gaz naturel comprimé (GNC), McNeilus propose également une solution respectueuse de l’environnement sans compromettre la performance.
Le chargeur MA est un choix stratégique pour les gestionnaires de flotte, mais il permet aussi d’améliorer l’expérience de collecte des opérateurs. En combinant automatisation et flexibilité manuelle, le chargeur latéral McNeilus MA s’impose comme un véhicule adaptable et performant, capable d’améliorer la productivité tout en facilitant le travail des opérateurs. Qu’il s’agisse de ramasser des bacs standard ou de gérer des articles supplémentaires, ce camion est conçu pour offrir une expérience fluide et efficace à chaque parcours.
Gérer le consentement
Ce site web utilise des témoins (cookies) afin d’améliorer votre expérience de navigation et analyser les statistiques de visites.
Fonctionnel
Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Le silence relatif d’un système ePTO est l’un de ses atouts les plus appréciés. Pour les opérateurs qui travaillent tôt le matin ou dans des zones résidentielles, cette réduction du bruit améliore significativement l’expérience de travail. Moins de nuisance pour les citoyens, plus de confort pour l’équipe de collecte.
